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01Google研究人员发明“胶囊网络”,或掀开AI新篇章
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层叠的“胶囊”或将超越传统神经网图
当下炙手可热的神经网络
尽管现在关于AI与人工神经网络的夸张报道满天飞,但依然掩盖不了现存智能系统需要巨量的数据来学习的本质。现在,Google的研究人员对神经网络的大量炒作负起了责任:他们开发出一种新型的AI,并认为这将会解决这种限制。这就是胶囊网络。这种网络中的每一个“胶囊”都包含一小部分用于识别事物的人工神经元。这些胶囊被层叠起来,每一层可以识别图像中的一种特征。当一层里的多个胶囊对其识别到的特征作出反应时,下一层就会被激活,以此类推。这些层级一层层向下激活,直到网络确定其正在识别的内容。在一个识别手写数字的测试中,胶囊网络的准确性能够与最好的老式神经网络相媲美,并且在从多个角度识别玩具的测试中将错误率减半。虽然发明人之一Hinton承认他的胶囊网络比现有的图像识别软件工作得更慢,并且还没有经过大规模图像的测试,但他乐观地认为,他的新系统一旦解决其弱点,就能超越传统神经网络。
02上火星,住树屋?MIT研究者受树木启发设计出火星城市
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团队合照。向伟大的发明家们致敬
以前,大部分火星基地的建造计划都使得殖民者像是生活在油桶里,但是MIT在年火星城市设计大赛里的参赛作品却另辟蹊径:他们基于树木的结构设计了RedwoodForest城市构想。在这种构想下,火星城市就如同坐落在火星平原上的巨型玻璃球,每颗“玻璃球”可供50人落户安家。您或许会奇怪:说好的“红杉树林”(RedwoodForest)哪去了?别急,在地下呢。这种设计将殖民地的大部分区域沉入地下,它们通过错综复杂的管道与地面的“玻璃球”相连,并为其提供防寒、防辐射、防微陨石等保护措施。航空航天学博士GeorgeLordos说:“RedwoodForest中的每棵“树”都将从太阳收集能量,并利用它来净化和运输整棵树上的水,基地的每一处都被设计成一个富含水源的环境。穹顶中的软电池被水充满从而减弱辐射、辅助调节气温并向既种植物又养鱼的水耕农场提供能量。”除此之外,收集得来的太阳能将被用于分解水以获取火箭燃料与氧气。该团队认为,这种火星城市的设计也可以在地球上如高纬度、沙漠或海底等一些地区一展身手。或许有朝一日,火星会长满“红杉树林”,让我们拭目以待。
03超流体氦检测仪能帮助我们找到暗物质吗?
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布朗大学探测器示意图
所谓“物质”构成了我们能看到、摸到的一切,但事实上,它只占了宇宙物质总量的15%,另外的85%则是暗物质,这是一种与普通物质没有相互作用的只存在于理论上的物质,而且迄今为止我们竭尽全力的搜索均告无效。但转机或许已经出现:Brown大学的物理学家们提出了一种在超流体状态下使用大量氦气来寻找暗物质的新途径。相关论文作者DerekStein说:“迄今为止,大多数大规模的暗物质搜索一直在寻找质量在质子质量的10到10,倍之间的暗物质粒子。当粒子低于10个质子质量时,这些实验的灵敏度开始下降,我们要做的是将灵敏度提高到三到四个数量级,并探讨暗物质颗粒可能比我们预想的更轻的假说。”为此,新系统将使用一个超级流体氦罐,试想一下,如果探测器中的原子核比入射的暗物质粒子大,那么暗物质就会反弹而不会触发检测器的粒子。而氦核只有四个质子那么重,这就将其敏感性扩展到较轻的暗物质粒子。事实上,Brown大学的研究人员称他们的设计能检测出原先实验下限重量的1,到10,分之一的粒子。祝他们成功吧。
04器官移植难?新技术让患者自己“长出”器官
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也许以后箱子上会写着“PIGORGAN”
众所周知,器官移植是一种高风险、耗时且昂贵的工作。无数人在等候名单上度过了数年时间,而有些人则永远没能等来那救命的器官。如今,供体器官短缺是不争的事实,而且情况还可能会进一步恶化。而且即使器官移植手术成功,患者仍有免疫排斥的风险。但是,科学家们闪亮登场,新方法出现了:不移植了,我们让患者自己“长出”器官来。当然,要使用猪的器官作为辅助工具。美国生物技术公司Miromatrix的研究人员以一种称为“decel/recel”的新技术,将普通猪器官的细胞溶解以探明其蛋白质结构。这样,原始器官的结构和形状就得以保持下来。当仅剩支架留存时,就会引入三种类型的人类细胞:肝细胞、血管壁细胞和胆管细胞。而这些细胞会自然而然地发现自己在这个结构中应处的位置。到目前为止,该团队已成功地使用猪细胞代替人类细胞制造出了肝脏。耶鲁大学的LauraNiklason正在使用decel/recel方法来建造血管和肺,他说:“把细胞拆下来再装回去并不是棘手的部分-棘手的部分是如何“恰到好处的”放回所有的细胞“。
05马斯克承认特斯拉需要更强的计算能力来撑起自动驾驶的野心
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看看方向盘中间的标志你就知道这个图
马斯克承诺。特斯拉3将越来越好图
内嵌的高分辨率摄像头是特斯拉新自
一年前,特斯拉将预安装了号称全自动驾驶硬件的汽车投向市场——在其尚未拥有足够强大的人工智能之前。如今,特斯拉CEO马斯克承认自己需要更强大的电脑。尽管这一季度特斯拉的亏损大于预期,马斯克仍然对特斯拉现有的自动驾驶系统“相当有信心”,相信其能够达成“基本与人类平起平坐的驾车能力”。但这可能还不够。目前,特斯拉的计算系统是Nvidia的DrivePX。而就在上个月,Nvidia宣布将于年开始投放下一代DrivePX(名叫飞马座),它的功能比Tesla现在使用的至少要强10倍。本周三,马斯克表示,特斯拉将在近期做出有关硬件方面的公告,但拒绝提供细节。他还表示,“只需拔掉旧的插槽,插入新的就成了。“但并没说要花多少钱。当然,既然马斯克已经承认需要更多的计算能力,我们也自然而然地认为特斯拉汽车还可能需要其他什么改造。
06维珍投资HyperloopOne,超回路列车年开建
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Hyperloop已经改姓维珍了图
超回路列车将进行量产级实验图
雄心壮志,一目了然
那边特斯拉研发受阻,这边超回路列车(Hyperloop)却是风生水起。不过这条新闻的主角不是马斯克,而是维珍HyperloopOne首席执行官RobLloyd。此人最近证实维珍HyperloopOne“非常有信心”在年开始在“世界的某个地方”开始建设超回路列车,并在年进行初步量产级测试。不过,关于这个项目何时开始仍然存在变数。美国运输当局对此有相当大的兴趣,科罗拉多州将是一个优先选项,但世界上的其他地方也可能会点头同意。当然,坐车是要付钱的。对此,Lloyd还介绍了Hyperloop旅行的价格。超回路列车的诋毁者认为,铁路网的高昂成本可能使这种形式的交通成为富豪的专享。然而,Lloyd说超回路列车将是“包容性”的,其票价只有高铁的三分之二,人们不会坐不起。最后,钱是超回路列车项目的主要推动力,而该公司的金融后台似乎相当强大:它已经募集了2.45亿美元,这是本月早些时候理查德·布兰森(RichardBranson,维珍CEO)的一项重大投资。于是,HyperloopOne有了前缀Virgin。
——END
编译
杨子彤
编辑
Soybean
审阅
Soybean
排版
dictator
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